viernes, 23 de marzo de 2018

Elena Mayoral (AENA) debe "Externalizar" al Comité de Dirección

Sí, así nos lo piden en una Carta a CSIF que publicamos. Nosotros pensamos que hay Jefes de División que se ganan el sueldo... pero la reflexión de este compañero no tiene desperdicio, lo compartimos por su interés.

Elena Mayoral (AENA) debe "Externalizar" al Comité de Dirección

Compañeros del CSIF, publicadme esto que lo conozca la gente...sólo vosotros os atrevéis a contar las cosas, gracias por estar ahí.

Cualquier trabajador del Aeropuerto es consciente que cada día, los que estamos a pie del trabajo, se nos arrebata la ilusión de formar parte de un proyecto de empresa. Constantemente vemos como nuestras Divisiones se llenan de personal ajeno a Aena para hacer trabajos que se podrían hacer en propio. ¿Acaso esa gente que viene tiene más capacidad que nosotros? Pues parece ser que no. Es más, en ocasiones nos dan más trabajo.

Los Jefes de División, cuando les hablamos de estos temas, siempre miran hacia arriba y expresan algo similar a “si fuera por mí”, o “la Directora no quiere”, etc… Nunca es culpa de nadie de los que nos rodea. Entonces, ¿quién debe de ser nuestro interlocutor? Si no son nuestros jefes, ¿tenemos que hablar directamente con el Ministro? Claro, al final es el gran responsable… Pero vaya, parece un poco exagerado, ¿no? Lo lógico es que viéramos una acción real y recibir una excusa tan peregrina.

Pero, al igual que viene gente ajena para hacer trabajos que sabemos hacer los que somos trabajadores de Aena y de los que han aprobado unas pruebas y quieren formar parte de la plantilla, se nos ocurre una pregunta… ¿Por qué no sacar asistencias técnicas para Jefe de División?, ¿y para Jefes de Departamento?, ¿nadie se ha planteado esta opción?, ¿sería la única manera de que sintieran en su propia piel nuestra situación? Si se llegara a ese caso, a los que sufrimos la injusticia de ver como compañeros están mano sobre mano en sus casas mientras, de manera constante, vemos el goteo de personas que llenan nuestras Divisiones para hacer nuestro trabajo… Pues nos parecería mal que se sustituyesen a nuestros jefes… Entonces, ¿por qué nuestros Jefes de División son tan poco comprensibles con nuestra situación?

Se ha llegado a un punto en que se tiene que justificar un céntimo en cualquier expediente y el trato humano ha pasado a ser secundaria. Pues bien, además de saber gestionar de manera técnica el trabajo de una División o un Departamento, es necesario saber que esos trabajos los realizan personas a las que les gusta sentirse útiles en nuestros puestos y reconocidos por su empresa.

Saludos.

sábado, 17 de marzo de 2018

Begoña Gosálvez (AENA) se adjudica el I Premio Mujer y Aviación a la Empresa con más Mujeres en Puestos Directivos

Para empezar queremos contarte que no sabemos si conoces que se ha ido o "la han ido" a Matilde García Duarte de AENA. Pasó de ser Secretaria del Consejo y Consejera a Vicesecretaria NO Consejera, y al darle la patada para abajo, no se lo tomó muy bien, y nos abandona... Le pusimos un mensaje en Twitter... y en breve te contaremos lo que esta señora, que es Abogado del Estado, entiende por Libertad Sindical, Libertad de Expresión, etc. 

Intentó sin éxito que CSIF variase su línea de crítica. Hasta ahora estas cosas las hacía Begoña Gosálvez que de modo muy astuto se quito de lado no sea que le estalle un follón político, mediático y legal en su cara contra CSIF. Continuará.



Que casualidad que el primer, sí, el primer Premio Mujer y Aviación a la Empresa con más Mujeres en Puestos Directivos se haya comenzado a dar este año, y que este se haya dado a AENA (¿por qué no a ENAIRE?)... u a otra empresa. Lo ha recogido Begoña Gosálvez que anda tratando de blanquear su imagen, con la casta sindical (CCOO-UGT-USO) ya cuenta, son amigos, se ayudan mutuamente como todos sabemos en la empresa, el Presidente parece que aún no se ha dado cuenta de la gestión tan NEFASTA que hace la Jefa de Personal.


En esta web hemos escrito y denunciado muchas cosas sobre el trato a las mujeres en AENA. En Ser mujer o madre en AENA/Enaire y no morir en el intento: CSIF te lo cuenta sin pelos en la lengua te damos detalles de lo que cuesta, sobre todo tener un puesto de Estructura por mínimo que sea. Que cumplas tu jornada en la "compañía" no está bien visto.

En "Ellas" de RTVE: ¿realidad o propaganda sobre las mujeres en la empresa AENA/Enaire? te dimos a conocer lo que es realmente propaganda, tantas mujeres en la Alta Dirección del Aeropuerto más grande de España no hay, e insistimos, no está bien visto para llegar a un puesto alto si no "se vive para el aeropuerto". La selección no prima la capacidad sino la dedicación en tiempo, algo absolutamente impresentable que nos hace perder talento femenino en los puestos de dirección.

Ya en 2014 te contamos que Si quieres trabajar en AENA Tenerife "confiensa" si te has ligado las trompas (con perdón) y esto es tal cual. La Inspección de Trabajo sancionó a AENA por preguntar en un proceso de selección intimidades a una candidata.


Y los datos que tenemos en CSIF son estos respecto de las mujeres en los puestos de AENA/Enaire... y a saber la cocina que tienen estos datos que son de AENA y ENAIRE consolidados.

Un 23% de los puestos de Dirección. 
Un 37% de las Jefaturas de División. 
Un 41% de las Jefaturas de Departamentos. 
Un 41% de las Jefaturas de Secciones. 


Sr. García-Legaz, ya lleva usted unos meses en AENA: ¿para cuándo el cese de la Jefa de Personal Begoña Gosálvez?... pues por muchos premios que se concedan, sin que se sepa la realidad de la empresa, es de una gestión NEFASTA.

A esta señora NO se la quiere en AENA, más allá de su núcleo duro de aduladores y gente beneficiada por sus decisiones.

¿No hay nadie de fuera o dentro de la empresa Presidente García-Legaz NUEVO para la gestión de RR. Humanos aparte de la Jefa de Personal Gosálvez?...

lunes, 12 de marzo de 2018

Información del Comité de Empresa de Madrid/Barajas del 6-3-2018: las "risitas" y "superioridad moral" de CGT es intolerable

Información del Comité de Empresa de Madrid/Barajas
Número 25: 6-3-2018

Como sabes siempre te hacemos un artículo con nuestro resumen del Comité: como te decimos siempre, el trabajo sindical NO está en el Comité de Empresa; desde nuestra sección sindical CSIF creeríamos en el Comité si la gente que lo compone mirase antes los intereses generales que los suyos propios. No es el caso. Y recordarte, si tienes un problema, mejor dirígete al sindicato que quieras (de preferencia al más peleón y no a "revolucionarios de salón" o aquellos que llamamos el "sindicalismo del escrito"...). Allá tu a quien has metido con tu voto en el Comité, disfrutad de lo votado hasta 2019.

El sindicato CSPA/FSAI no manda a nadie desde febrero del 2017, del resto estuvimos todos en número suficiente para que hubiera quorum. 


SECRETARIA DEL COMITE

Como CSPA/FSAI y USO no aparecen, entendimos que hasta el final del 2019 que acabe este mandato tendremos que elegir nuevo Secretario, afortunadamente los de CSPA/FSAI soltaron la Secretaría a petición de CSIF. 

Digamos que han incumplido su promesa dada a los 1.100 trabajadores de Barajas de que asumían 9 meses la Secretaría y 9 la Presidencia. Pues bien, aunque usan 40 horas sindicales de su delegado electo, y otras 40 de su delegado nombrado, pasan de todo. 

Pretendían que CSIF asumiéramos el cargo de la Secretaría a lo que nos negamos. No estamos aquí para currar escritos (repetitivos y absurdos) para que "Sus Señorías" crean que hacen algo. No coló, y vamos a ser Presidente 9 meses y los próximos 2 meses llevamos la Secretaría. Y esta segunda se reparte.

ESCRITO BOLSA INDIVIDUAL

Se va a pedir su aplicación a todos menos Bomberos, en esta semana se registra.

PLAZA TAPUC Y TEMPORALES


Vino una compañera para solicitar un escrito y que repongan una plaza TAPUC que se ha amortizado, se hará. Vino un compañero del Grupo de Temporales para pedir dos cosas: 1) que hagamos una carta apoyando que Begoña Gosálvez y Lourdes Mesado les reciba y 2) que hagamos una carta similar a la de un Comité de Empresa de Galicia apoyando a los temporales.

A lo primero no hay problema, a lo segundo y respecto de las peticiones de los trabajadores temporales desde CSIF queremos comunicarles varias cosas:

1) Por mucho que nos critiquen, sin escucharnos, en ese grupo de WhatsApp nos da absolutamente lo mismo. Somos gente libre y decimos lo que pensamos. Nos cuentan que hasta se meten con nosotros en lo personal, y todo porque no decimos lo que alguna gente quiere oír.

2) De las reclamaciones de la gente temporal estamos de acuerdo en unas y en otras no. No tenemos porque hacer seguidismo de cosas en las que no estamos de acuerdo. Nos parece un problema real y alguna soluciones pueden ser razonables, pero el Convenio dice lo que dice. Que no te gusta lo que lees, pues nada... seguid votando a los que os han llevado hasta aquí. Sarna con gusto no pica.

3) El próximo año hay elecciones y ya se están preparando la campaña. CCOO a nuestro modo de ver está vendiendo a los temporales cosas que no puede hacer porque no está en su mano. Sin embargo, hay gente, afiliada o no a CCOO, que critica a CSIF que no está en la CES para defender a CCOO que promete lo que no cumple. Aquí queda escrito.... lo veréis.

4) USO está en una crisis muy grande con delegados expulsados y están a lo que sea con tal de mantener el poder y seguir en la CES. 

5) UGT a nuestro modo de ver está siendo muy sensato. Dicen si que hay un problema y vamos a abordarlo, pero no andan, como los anteriores, prometiendo lo que no pueden cumplir.

Compañero temporal, esta es la realidad y la empresa ni sindicatos van a alterar la promoción interna mientras esté este convenio. Se echarán la culpa entre empresa y CES pero no harán nada. La solución pasa por ampliar la plantilla.

Desde CSIF nunca te vamos a mentir, sabemos que es lo que muchos quisieran, pero la deshonestidad no va con nosotros. Y quien quiera mentir, manipular y hasta faltar al respeto en el grupo de WhatsApp que lo haga. Os están manipulando... ¿te vas a dejar?... o tu piensas por ti mismo.

Te recordamos esto ya escrito...



ACTAS O NO ACTAS

Gracias a CGT perdimos casi 10 minutos discutiendo si las "actas" de los dos anteriores Comités eran eso o documentos. Desde CSIF hemos mantenido que si no hay quorum por ausencia del secretario NO hay Actas. Pues hasta en esto tenemos que perder el tiempo con esta gente.

LA FALTA DE RESPETO DE CGT ES INTOLERABLE


La CGT como las folcróricas se debe a su público... en ocasiones invitan al Comité a sus afiliados y simpatizantes para denostar al resto de secciones sindicales, montando espectáculos en el Comité. El mes pasado, que no hubo Comité, hasta alguno se levantó diciendo (con perdón).... "estoy hasta los huevos y quien quiera algo estamos en la sección sindical (sic)". Es raro el mes que sus afiliados y simpatizantes no ponen copias de cada uno de los problemas con tal de rellenar de temas este Comité de Empresa... todo es lío... y poco más. 

Se reparten los papeles... unos hacen de buenos, y otros de malotes, revolucionarios... un espectáculo que no te pierdes nada. No vengas al Comité, da bastante vergüenza ajena, es un consejo de CSIF.

CSIF es su principal enemigo, sí, enemigos. No somos para ellos adversarios ni gente que piense distinto (cosa que llevan muy mal), sino que cada cosa que decimos o hagamos les parece mal. Tenemos que estar aguantando sus risitas, sus comentarios por bajo, todo desde una falta de respeto personal que nos parece intolerable.

Desde luego que estos (ni nadie) nos van a achantar. Sabemos que tiene que ser muy duro pasar de 7 delegados a 5 perdiendo la confianza de 107 personas que han dejado de votarles. Eso es su problema y tienen un verdadero problema no ya con la democracia sino con el respeto debido a los distintos, porque estos de compañeros no tienen nada, coincidentes laborales como mucho.

Y a las 3 horas de Comité esto fué lo más importante, dejando los temas al día.

miércoles, 7 de marzo de 2018

¿Repetirá ENAIRE el escándalo del SDP en Barajas con AENA Murcia?

La prensa de ayer publicaba que AENA saca a concurso el control aéreo del aeropuerto de Murcia. La Sociedad Concesionaria del Aeropuerto Internacional de la Región de Murcia (AIRM) licitará el servicio de tránsito aéreo (ATS) de aeródromo con objeto de contratar un proveedor certificado que preste este servicio habitualmente denominado control de torre. El contrato será por 8 años, prorrogables por uno más, a un precio máximo de un millón de euros anuales. Hasta ahora ese servicio era militar.


Bajo la etiqueta SDP-INECO te contamos el escándalo que supone que AENA lleve el SDP en Barcelona y no en Madrid/Barajas. Esto se debe a lo que llaman el "Modelo de Fomento" y que para nosotros es que Doña Carmen Librero no acepta que ENAIRE opte al SDP porque esta señora parece no haber pasado página con el tema de Control de 2010, sí, hace 8 años.

También te contamos que no sólo es servicio ATC lo que no se "vende", sino que como te contamos En el Aeropuerto de AENA Córdoba ENAIRE también huye de dar servicios CNS de modo que ENAIRE deja de producir y cada vez se hace más pequeña por mucho que nos saquen un vídeo que todo lo aguanta.


¿Se presentará ENAIRE al concurso del Aeropuerto de AENA Murcia Sr. Arias?... ¿da permiso la ex compañera de Navegación Carmen Librero?... en breve lo sabremos.


Recuerda lo que piensa CSIF...

domingo, 4 de marzo de 2018

AENA y el Listado de las Tarjetas VIPS que reclama el Senador Carles Mulet al Presidente García-Legaz por carta


Hace no mucho que leímos en prensa esto Los curiosos regalos de Aena: da 10.000 tarjetas VIP a políticos en ocho años y también Aena eleva un 14% las tarjetas VIP entregadas a autoridades para sus aeropuertos y acabamos de tener acceso a una Carta del Senador Carles Mulet al Presidente de AENA que por su interés reproducimos.



Un poco vergonzoso que una empresa PUBLICA entregue tarjetas y oculte a quien... mirad que nivel para algunos. Al menos el Senador Mulet rechaza el privilegio.







viernes, 2 de marzo de 2018

La Fundación ENAIRE forma parte de la estrategia de la DIRCOM de ENAIRE

En Fundación ENAIRE (antigua AENA): datos públicos y transparencia te contamos el año pasado los jugosos sueldos que hay en la Fundación ENAIRE. Hoy te podemos contar, gracias a la Ley de Transparencia, que gastan en redes sociales.


Como véis, se apoyan en la Dirección de Comunicación de ENAIRE, además de pagar 500 EUR al mes (más IVA) a BIOCO

Todo esto forma parte de la estrategia de comunicación de la Dirección de Comunicación de ENAIRE que te contamos en Revista Vuela de ENAIRE: ¿comunicación interna o panfleto del Ministerio de Fomento con presunta cesión ilegal de datos e imágenes? en el caso de la Fundación, lo mismo, a mayor gloria del político de turno.




jueves, 1 de marzo de 2018

AENA Internacional: datos públicos y publicables...

Hace un mes que publicamos ¿Qué pasa en AENA Internacional con sus trabajadores? en relación a la situación de los compañeros de AENA Internacional.

Hemos tenido acceso a una serie de preguntas que han entrado a las Cortes por ese asunto y por su interés reproducimos. Cuando sepamos la respuesta, la publicaremos para que te enteres qué está pasando.








lunes, 26 de febrero de 2018

Revista Vuela de ENAIRE: ¿comunicación interna o panfleto del Ministerio de Fomento con presunta cesión ilegal de datos e imágenes?


Que José Antonio Ruiz López ha sido asesor del Gobierno del Partido Popular en la persona de la ex Ministra de Fomento no es algo que nadie dude. Que fué ella, la Ministra "popular" la que lo colocó el ENAIRE, primero en su Consejo dos meses, y luego en la Dirección de Comunicación, tampoco es algo a lo que nadie se oponga porque es la verdad. Es uno de los asesores del PP y hace muy bien, mientras se lo permitan.





De aquí a usar la Revista VUELA de Comunicación INTERNA del Ministerio de Fomento y del Ministro, no está nada bien. Vemos en la Revista Vuela y nos asalta una duda, ¿pero es una revista de comunicación interna? y si es interna, está dirigida a los empleados de ENAIRE, ¿no?. ¿Y qué hace entonces en su web?...

Si vemos las de otras empresas, incluso las muy cercanas, Renfe, Aena, Adif, etc, las revistas internas no están en su web. Claro, no lo están, ni en estas ni en las de ninguna otra empresa porque los contenidos que tratan están dirigidos a otro público, los empleados. Sus temas son lo que comparten, la empresa, pero desde su enfoque, con artículos, noticias, personas, experiencias, que solo puede comprender e interesarle a quien está dentro. Si te sigues fijando, observas un claro protagonismo del Ministerio, ninguna otra del sector, que insistimos, no están en su web, dedican tanto espacio a sacar al Ministro de Fomento y su equipo.

Nos preguntamos además, si se les ha advertido y consultado a los empleados de ENAIRE de la importancia y de las consecuencias que puede implicar que su imagen esté en la web, ¿sin su permiso?, nadie puede utilizar nuestra imagen, y aun menos difundirla, sin nuestro consentimiento, a no ser que ejerzan un cargo público o una profesión de notoriedad o proyección pública, cuando están en lugares abiertos al público. Y en esos casos, debería limitarse a cuando estén en el ejercicio de esos cargos y profesiones.

Con todo esto uno se plantea cual es el objetivo de esta revista y a quien va dirigida, y esa reflexión nos lleva a plantearnos que el objetivo último no son los empleados. Esa revista busca la promoción de otros (Iñigo de la Serna), servir de propaganda política del Ministerio del Partido Popular. 

¿Y por que se utiliza la herramienta de comunicación de la empresa para otros fines? pues por qué el Director de Comunicación de ENAIRE, que estuvo de asesor del Ministerio de Fomento con la Ex Ministra de Fomento, Ana Pastor, función que según parece sigue desempeñando en la sombra en la actualidad de alguna manera, le puede venir bien para su carrera profesional. 

Los trabajadores de ENAIRE deben ser conocedores de las implicaciones de que su imagen salga en la revista, pero también deben saber que el objetivo de su presencia en la revista no es ser el protagonista, sino el instrumento. Lo más curioso, es que el Director de Comunicación de ENAIRE, por supuesto en lugares y con personas que no están vinculadas al Ministerio, no vaya a ser que se enteren, se define a si mismo como un "técnico" y reniega de su procedencia "PePera... del PP". Si así fuera, un "técnico", no habría sido colocado en un puesto de confianza, sin ningún proceso de selección, por una persona que ocupa un cargo político en este país. 

Os pasamos la consulta que hemos hecho a Luis Banciella y debajo una muestra del panfleto proministro y pro Partido Popular.


De: Sindicato CSIF - Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid/Barajas
Enviado: lunes, 26 de febrero de 2018 21:42
Para: Banciella Rodriguez-Miñon, Luis
CC: Arias Serrano, Angel Luis; Mesado Martinez, Lourdes Yolanda; Buzon LOPD ENAIRE; Coordinadores LOPD de ENAIRE
Asunto: Consulta al Secretario General de ENAIRE

Estimado Sr. Banciella, apreciado Luis:

Consulta al Secretario General de ENAIRE sobre LOPD

Como Secretario General de ENAIRE y uno de los dos Abogados del Estado que tenemos en ENAIRE necesitamos hacerle un consulta vinculante como experto en Derecho.

En la página web de la Empresa Pública ENAIRE se encuentra esta sección:


Y dentro de esta se encuentran colgadas una serie de revistas como por ejemplo estas:






Desde CSIF queremos denunciar que ENAIRE, presuntamente, no ha pedido permiso para el uso de esas imágenes que en un sitio público como es la web, y que estas revistas deben estar en la Intranet de la empresa, no en la web de forma pública donde hay imágenes y datos personales de compañeros que dudamos mucho lo hayan autorizado.

Rogamos que investiguen el asunto y lo clarifiquen, reservándonos desde CSIF a denunciarlo en la Agencia de Protección de Datos en un breve plazo.

Atentamente,





¿Cómo es posible que el Responsable del Area Real Estate del Grupo Arcano esté sentado en el Consejo de AENA con acceso a información sensible?


Mucho cuidado debe tener el Presidente García-Legaz para que no se meta, o más bien le metan, en líos inmobiliarios en AENA. Nosotros desde CSIF se lo avisamos en "AENA Inmobiliaria" ¿futuros "pufos" y "pelotazos" inmobiliarios?: García Legaz (AENA) y Angel Luis Arias (ENAIRE) deben estar vigilantes y no nos gustaría para nada tener razón. Queremos lo mejor para esta empresa y sus trabajadores y sí, los colocados por Vargas, sus peones y protegid@s, se han declarado enemigos. Nos da igual, morimos matando.


El resumen de nuestro artículo fué este:

Este artículo lo queremos enfocar desde cuatro puntos de vista para contar que hay de todo esto:

1) La experiencia inmobiliaria de AENA: El semi-vacío edificio de CLASA y el Hotel en ruinas del T2

2) La necesaria construcción en Barajas de las Sedes Sociales de AENA y ENAIRE para dejar de pagar millonarios alquileres al sector privado

3) ¿Qué hace un experto inmobiliario en el Consejo de AENA sin que ellos sea incompatible?

4) La AENA Inmobiliaria NO puede quedar en manos del equipo de Vargas: José Manuel Fernández Bosch debe sacar sus manos de ese negocio

Y ya hemos visto que el Plan Inmobiliario sigue adelante y que incluso han contratado un asesor por millón y medio de Euros.

El artículo llegó a las Cortes y hemos tenido acceso a una pregunta parlamentaria a la que hemos tenido acceso y esperemos que lea el Sr. García-Legaz. Parece alguien va a ganar mucho dinero y no va a ser el Estado. De entrada, los que se van a encargar de urdir la operación especulativa, reversionistas, etc. Cuando el lío esté bien montado y atrapado el sector público en la operación, pasará como con las radiales, tocará, a golpe de sentencia, pagar al Estado los platos rotos. 

Nada nuevo, sólo un asunto más a sumar a la lista de las grandes operaciones especulativas, calentando además otras operaciones especulativas de terrenos colindantes a los de Aena SME. Seguro que los propietarios de esos terrenos colindantes estarán muy agradecidos a la Dirección Comercial de AENA SME. 

Parece que la sombra de José Manuel Vargas es muy alargada y, a través de sus "peones", sigue mandando mucho en AENA SME eclipsando al actual Presidente, que ni siquiera se atreve a "mover el banquillo", como lo acredita, que tanto en la Dirección Comercial, en la de Proyectos y Construcción y en la de Organización y Recursos Humanos sigan al frente las personas de confianza de Vargas a pesar de sus escandalosas actuaciones.




En el Consejo de Administración de la Sociedad Mercantil Estatal AENA se sienta Don Eduardo Fernández-Cuesta Luca de Tena tal como se puede ver en la web pública de AENA http://www.aena.es/csee/Satellite/Accionistas/es/AcercaDeAena_FA/1237568641095/1237568522634/?other=1237568525334

El Sr. Luca de Tena, familia política del ex presidente José Manuel Vargas, cuya pareja es según informan los medios, Soledad Petisa Luca de Tena es Consejero independiente del Consejo de Administración de Aena SME, S.A. y consejero coordinador.

En su Curriculum Público de la página de AENA puede leerse: Es licenciado en Derecho por la Universidad Complutense de Madrid, MBA por el Instituto de Empresa y cursó el Advanced nt Program por la Universidad de Harvard. Tiene una experiencia profesional de 25 años en el sector Inmobiliario en C B Richard Ellis, donde inicialmente trabajó en el departamento de Inversiones y Promociones para posteriormente liderar el área Residencial. En el año 1998 pasó a ser nombrado máximo responsable de la compañía en España. En el año 2001 fue nombrado miembro del Comité Ejecutivo de C B Richard Ellis para EMEA (Europa, Oriente Medio y África). En el año 2013 fue nombrado Presidente para España de RICS (Royal Institution of Chartered Surveyors), y miembro del Consejo Europeo. Así mismo, ha sido consejero independiente de Testa Inmobiliaria y de Testa Residencial Socimi, S.A. En 2015, se incorpora al Grupo Arcano como socio y responsable del área de Real Estate.Fue nombrado consejero de Aena, S.A. el 16 de octubre de 2014. Además, desempeña los cargos de consejero coordinador y presidente de la Comisión de Nombramientos y Retribuciones.

Se pregunta al Ministerio de Fomento y a AENA:

¿Qué es un consejero coordinador y qué funciones realiza?

¿Cómo es posible que una persona con 25 años de experiencia en el sector inmobiliario esté sentada en el Consejo de AENA con acceso a información sensible?

¿Cómo es posible que una persona que, en 2015, se incorpora al Grupo Arcano como socio y responsable del área de Real Estate esté sentado en el Consejo de AENA con acceso a información sensible?

¿No es este señor totalmente incompatible desde un punto de vista ético y estético para sentarse en el Consejo de AENA ahora que van a lanzar su plan inmobiliario?

¿Qué garantías va a tomar el Gobierno para que este señor no tenga acceso a información reservada y privilegiada?

¿Cuándo cesará AENA a este Consejero Luca de Tena?



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