viernes, 19 de abril de 2013

AENA responde sobre excedencias y subcontratación en Madrid-Barajas


El pasado mes de febrero, la Diputada Ana Oramas (CC), a instancia de CSIF Aena, preguntó a AENA sobre subcontratación y excedencias en Madrid-Barajas.

Desde este sindicato agradecemos las respuestas obtenidas por la Diputada, que la antigua Dirección del Aeropuerto de Madrid-Barajas, bajo la dirección de D. Miguel Angel Oleaga como Director y Dña. Ana Martín (actual Jefa de División de Recursos Humanos) nos negó. Parece que algunos miembros de la dirección de AENA no entienden los derechos y obligaciones de las secciones sindicales, y se niegan a contestar, lo cual es una obligación legal.

Esperamos muy sinceramente que con la llegada de Dña. Elena Mayoral a la Dirección del Aeropuerto de Madrid-Barajas mejoren las relaciones con el Comité de Empresa de Madrid-Barajas, que también ha sufrido el ninguneo y menosprecio de la Dirección de Madrid-Barajas y las secciones sindicales, pertenezcan o no al Comité de Empresa.
 
De las respuestas obtenidas por el Congreso de los Diputados se puede inferir los siguiente:

- No estamos de acuerdo en que AENA diga que la subcontratación y externalización en AENA no quita producción a los empleados de AENA. Veremos que le contestan a la misma Diputada respecto del SDP de Madrid-Barajas, leer aquí

- No podemos aceptar (y es legalmente muy discutible) que haya contratación externa porque son tareas que no podemos realizar los empleados de AENA ya que no está en nuestras fichas de ocupación.  Si se contratan ingenieros a INECO como es posible que no haya ingenieros de AENA que puedan hacer las mismas funciones. Si se contrata el SDP de Barajas a INECO como es posible que si no lo hacen los compañeros de Control ATC de AENA no lo haga personal de OPS de Aerorpuertos y/o Navegación Aérea de AENA. En el caso de Navegación Aérea, es lo mismo, no puede haber voluntarios de Aena Aeropuertos, SA (en Madrid-Barajas) queriendo hacer horas en el Simulador del ACC, y se contrata a SENASA.



- Desde CSIF Aena queremos que las plazas y funciones de AENA sean ocupadas por personal de AENA y que se admitan a los trabajadores en excedencia que han solicitado el reingreso pues existe en Madrid-Barajas hueco para ellos, y es un derecho el reingreso. Desde CSIF Aena estamos comprometidos en su defensa jurídica como se puede leer aquí

PREGUNTAS RESPONDIDAS POR ESCRITO POR PARTE DEL MINISTERIO DE FOMENTO-AENA

Plazas que están ocupando empresas externas subcontratadas por AENA en Madrid-Barajas que desempeñan funciones que podrían ser desempeñadas por el personal que ha solicitado su reingreso en la plantilla tras un periodo de excedencia. (184/016995) - Respuesta AENA, descargar aquí

Trabajadores que han solicitado su reingreso en AENA, en el aeropuerto de Madrid-Barajas, tras un periodo de excedencia. (184/016994) - Respuesta AENA, descargar aquí

Política que pretende aplicar AENA para el reingreso del personal en excedencia y su reintegración en las plazas que han sido asignadas a subcontratas. (184/016996) -Respuesta AENA, descargar aquí