jueves, 3 de septiembre de 2015

Información del Comité de Empresa de Madrid/Barajas del 01-09-2015

Comité Empresa AENA/Enaire Madrid/Barajas
Número 6 - 01-09-2015



Salvo error u omisión, y a la espera del acta final que nos mandarán, os vamos a dar nuestro punto de vista de lo que pasó en el Comité contándote las cosas más importantes, la próxima es el 06-10-2015 (9:00 horas), anímate y ven son de acceso libre a todo el personal.

Con carácter previo nos gustaría aclarar que hay personas en el Comité que no les gusta mucho que escribamos estos resúmenes, nos lo comentaron con todo respeto y sin acritud. Unos dicen que no cumplimos el Artículo 65 del ET sobre el "sigilo profesional" y hay quien cree que no está del todo bien y no le gusta aparecer en los papeles.

Hacemos estos artículos basados en nuestra libertad de expresión y comunicación, y desde nuestro leal saber y entender. Si alguien quiere rectificar algo, se lo publicamos íntegro (pero claro, también se lo rebatiremos).

Respecto del sigilo profesional comentar que la ley dice: "Los miembros del comité de empresa y éste en su conjunto, así como, en su caso, los expertos que les asistan, deberán observar el deber de sigilo con respecto a aquella información que, en legítimo y objetivo interés de la empresa o del centro de trabajo, les haya sido expresamente comunicada con carácter reservado". Nadie podrá probar que no cumplimos estrictamente la ley, porque la cumplimos.

Por otra parte, invitamos a que el personal de AENA/Enaire acuda al Comité de Empresa (lamentablemente no van casi nunca y casi nadie...) y por otra no nos gusta que contemos lo que pasa... no es muy coherente. Seguiremos mensualmente haciendo un resumen de lo que nos parece más importante o que debas conocer. Todos los correos que mandamos tienen apostilla de LOPD, desde que existimos sólo 2 personas se han dado de baja... de cientos y cientos. Por algo será.

Estos fueron los puntos tratados, sólo vamos a comentar algunos de ellos o que nos parezca relevante, el resto os remitimos al acta que nos manden.

1.- Lectura y aprobación del Acta nº 4


2.- Cumplimiento de Acuerdos


2.1.- Negociación jornada flexible H7


Begoña Gosálvez Mayordomo
RR. Humanos
Esto esta en el mismo punto que en el mes anterior. Nada de nada, siguen discriminando a la gente de Aeropuertos mientras que en Navegación si tienen asuntos propios por horas y jornada flexible. 

Nos tememos que esto va para largo... y si dijimos, sin ningún tipo de acritud, que jamas CSIF AENA/Enaire hubiera firmado un acuerdo como el que se firmó por el Comité anterior, sin incluir a la vez a Aeropuertos. Realmente creemos que ningún sindicato pensó que esto iba a ser discriminatorio.

Hemos decidido continuar la campaña en redes sociales publicando diariamente este mensaje en Twitter... o aseguramos que les sienta fatal. No queremos denigrar la imagen de la empresa que nos da de comer, pero discriminaciones NO.


2.2.- Apoyo huelga Huesca

Se ha desconvocado, no porque no exista el problema como denunciamos y se explica aquí, sino porque los servicios mínimos eran del 100%... o sea, nada. Apoyamos la convocatoria y apoyamos la desconvocatoria de USO. 

2.3.- Escrito denegación anticipos reintegrables



Se ha mandado el escrito protesta del Comité de Empresa y nos dieron el dato económico, se explica en este artículo que hemos realizado, y que se resume en:


En 2014 se dieron 405, en 2015 sólo 61
En 2014 se PRESTARON 1.709.980 €, en 2015 sólo 232.659 €

AENA/Enaire reduce un - 700% los anticipos a los empleados y encima lo niegan

2.4.- Creación de la carpeta \\mad0008\grupos\sindicatos\COMITEMAD

3.- Formación colectivo TPH24 (CGT)

4.- Adecuación a la LOLS del texto sobre la regulación del uso de la Sala de Reuniones del Comité aprobado en el último pleno. Recorte de garantías y derechos sindicales a los delegados. (CSPA)

Este tema ya se explicó aquí: http://www.csif-aena.com/2015/08/informacion-del-comite-de-empresa-madrid-barajas-04082015.html y no lo vamos a repetir, sólo puntualizar que este tema lo llevó CCOO y nuestra propuesta fue razonable y coherente ante el bucle entre todos menos CSIF... 

Es más, no queremos limitar derechos a nadie, sólo que cuando se discutió el tema de sólo los 23 miembros electos, se dejó fuera a los delegados sindicales porque alguien (no CSIF) dijo de un sindicato a otro que no sabían si eran delegados sindicales o no porque cambiaban mucho (sic). Es decir, el delegado sindical puede ser elegido, revocado, etc.

Ahora quieren volver a votar... pues nada, que voten lo que quieran o que lleven e impugnen lo que quieran. A nosotros nos da igual, a las secciones sindicales que diariamente van por las oficinas (CCOO, USO y CGT) son a los que mas les debe importar, ellos verán lo que votan...

NOTAM: Puestos a votar un acuerdo ya tomado, como CSIF AENA/Enaire considera que nos han birlado un Delegado en el Comité de Prevención al que moralmente tenemos derecho, mucho antes que CSPA/FSAI (75 votos contra 31, 3 delegados contra 1)... ¿qué os parece que lo llevemos como punto del orden del día a todos los plenos?, así igual un día conseguimos ganar... como bien dijo un compañero de USO, una encerrona, así es, pero sobre todo a los que están en las oficinas. A nosotros nos da lo mismo. Además, estamos en plan budista y de buen rollito. 

Es un poco patético este tema, ya en serio. Dos de nosotros votamos en contra de volver a discutir esta nimiedad, y uno se abstuvo, como veis libertad de voto y de acción, aquí no hay mandato imperativo ni consignas.

5.- Reunión con RRHH (UGT). Reunión pendiente problemática turno (CGT). 

6.- Relación candidatos CTO-IB03-E3.

7.- Rectificación orden de prelación bolsa CTO-CAPUC.

8.- Contratación obra/servicio TWR Barajas.

No sabemos si los ánimos estaban caldeados por el punto 4, pero cuando llegó este momento, sin venir a cuento, el delegado de CSPA/FSAI nos espetó que "deberíamos ser más diligentes" ya que por no contestar a un correo de RR. Humano de Navegación estaba una persona pendiente de contratación.

Respecto de esto sí que vamos a aplicar el "sigilo profesional" pues se intentó hasta una "Conference Call" con una llamada "manos libres"...con RR. Humanos de Navegación... corramos un tupido velo, un mal día lo tiene cualquiera. Eso sí, solicitamos a quien nos acusó una disculpa pública, no lo hizo, por lo tanto amerita la publicación de lo que realmente pasó con este asunto y estaremos muy vigilantes de que figure en el acta.

1) Se recibió este correo al Comité de Empresa el jueves 20/8/2015 a las 14 horas

De: Seleccion DRCN 
Enviado el: jueves, 20 de agosto de 2015 14:00
Para: Comité de Centro MAD
CC: Sindicato CC.OO. - Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid/Barajas; Sindicato CGT - Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid/Barajas; Sindicato CSIF - Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid/Barajas; Sindicato UGT - Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid/Barajas; Sindicato USO - Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid/Barajas; Sindicato C.S.P.A. - Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid/Barajas; AP,V
Asunto: Contratación obra/servicio TWR Barajas

Se respondió el domingo 23/8/2015 a las 11:36 horas por parte de CSIF AENA/Enaire a un requerimiento del Comité de 21/8/2015 que decía:

Hola a todos.

Nos piden usar el acuerdo que alcanzamos en enero. Si me contestáis todos que sí, les contesto afirmativamente desde el correo del Comité. Si no lo dejo para la reunión del 1 de septiembre.

Comité de Centro Aeropuerto
Adolfo Suárez Madrid/Barajas 

2) A ver si leemos bien, porque la aprobación la pide al Comité de Empresa, no a CSIF AENA/Enaire, y si una mayoría da el visto bueno... nos parece perfecto. ¿Para que quieren unanimidad?...

De: Seleccion DRCN 
Enviado el: jueves, 20 de agosto de 2015 14:00
Para: Comité de Centro MAD
CC: Sindicato CC.OO. - Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid/Barajas; Sindicato CGT - Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid/Barajas; Sindicato CSIF - Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid/Barajas; Sindicato UGT - Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid/Barajas; Sindicato USO - Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid/Barajas; Sindicato C.S.P.A. - Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid/Barajas; AP, V
Asunto: Contratación obra/servicio TWR Barajas
Importancia: Alta

Buenos días,

Les comunicamos que ha sido autorizada una contratación temporal de obra/servicio para la ocupación IIA08 en la TWR de Barajas.

Hemos procedido a ofertarlo a las bolsas de la DRCN siguiendo los criterios marcados en las actas de reunión con la Coordinadora Sindical Estatal (de fechas 3 de marzo de 2015 y 22 de diciembre de 2014) y posteriormente, de la misma manera, a las bolsas del resto de las regiones.

Una vez concluido el plazo, ninguno de los candidatos ha aceptado el contrato ofertado, por lo que, de la misma manera en la que se acordó el pasado 07/01/2015 la disposición de la bolsa IB07 de AAEE para la cobertura de un contrato de relevo, solicito su aprobación para la utilización del mismo procedimiento en la cobertura de esta contratación.

VACANTE A OFERTAR:
CONTRATO: OBRA/SERVICIO
CENTRO: TWR MADRID-BARAJAS
OCUPACION: IIA08 – Técnico de Mantenimiento de Sistemas de Navegación Aérea
JORNADA: NORMAL

Quedo a la espera de sus noticias para proceder a la mayor brevedad.


Un cordial saludo,


3) Y mandaremos un escrito desde CSIF AENA/Enaire para que siempre que haya un contrato y se genere empleo cuenten con nuestro OK estemos o no, contestemos o no. Es más, PUBLICAMENTE autorizamos SIEMPRE a AENA o ENAIRE a que se todo el empleo que se pueda y que cuantos más contratos mejor, y que no necesitan nuestro permiso, YA LO TIENEN aquí.

Eso sí, aunque el trabajador al que finalmente se le dio el contrato estaba en nuestra lista de candidatos en las elecciones de mayo 2013 como CSIF AENA/Enaire, que casualidad, era el número 3 de la bolsa, y como respetamos el orden exigiremos siempre que se cumpla el orden de lista, no a los "mios de CSIF"... o a los "captables".


Es decir, queremos igualdad y que no se privilegie a nadie, es que leímos cosas como estas: "Por nosotros, sí. Suponemos que se le ofrecerá al trabajador al que se le va a rescindir el contrato el 29 de agosto y que por otra parte está recién formado. Saludos."

Nosotros como Belén Esteban por nuestros avalistas/candidatos de relleno y nuestros delegados sindicales matamos...aviso a navegantes. Somos tan diligentes que hasta cuando uno de nosotros de H7 va al Comité de Empresa no se ausenta de su trabajo, sino que se pide sus 5 horas de Horas Sindicales. Y cuando uno de nosotros sale de turno a las 10 horas y el Comité es a las 9 horas también se exime por HORAS SINDICALES este poco tiempo. Pues eso que lo van a tener muy complicado para pillarnos. Y de antemano, vamos a cometer mil errores pero... sin mala intención.

Quien quiera paz y trabajo conjunto, sin problema, quien quiera guerra, la tendrá. Puede elegir entre estas dos fotos que les mola más...



9.- Mejora itinerarios formativos ENAIRE

Vamos a formar parte de la Comisión de Formación que se constituirá, nos dijo la Presidenta Suplente del Comité que siempre se hace y nos parece muy buena idea.

10.- Escritos de los trabajadores/as

10.1.- Tres escritos de un TPH24 sobre el laberintos, servicios del comité y plan de emergencia.

10.2.- Escritos de un CPH24 denunciando que no se cubren las ausencias en el colectivo de TPH24.

11.- Ruegos y preguntas. Varios.

Y esta vez estaremos muy pendientes de ACTA para que de verdad se ponga todo lo que pasó...