sábado, 23 de enero de 2016

Información del Comité de Empresa de Madrid/Barajas del 01-12-2015 y 12-01-2016

Comité Empresa AENA/Enaire Madrid/Barajas 

Número 7 - 01-12-2015
Número 8 - 12-01-2016

Salvo error u omisión, y a la espera del acta final que nos mandarán, os vamos a dar nuestro punto de vista de lo vivido allí, os contaremos las cosas más importantes, la próxima es el 02-02-2016 (9:00 horas), anímate y ven.

Si os habéis percatado, y algún correo-e recibimos reclamándola, en diciembre no mandamos el resumen del Comité, ya que la verdad es que en diciembre volvimos a hablar de temas ya tratados (y ya informados por CSIF en la web), hoy te vamos a contar y recordar algunas cosas así como te diremos a qué reuniones hemos asistido y que ha pasado en ellas.

También vamos a informar, como ya hemos pedido que se haga en todas las reuniones y sub-comisiones del Comité, que se comunique - siempre - qué sindicatos van o no van a las reuniones. Ya sabéis que todos tenemos 40 horas sindicales al mes, que pueden ser acumuladas, y que todos los sindicatos tienen delegados sindicales, también con 40 horas. Para que te hagas una idea compañero... 40 horas sindicales es estar una semana sin aparecer por AENA/Enaire, sin tener que justificar nada, sólo comunicarlo. Así que, aquí tenéis nuestras horas sindicales, con transparencia y en la web: http://www.csif-aena.com/p/horas-sindicales.html y os vamos a informar de todo, guste o no. 

Comité Empresa AENA/Enaire Madrid/Barajas
Número 7 - 01-12-2015

ASAMBLEA DE TPH24
Se celebró el día 9-11-2015 y estuvimos presentes todos los sindicatos del Comité MAD menos CSPA/FSAI que no mandó a nadie.

De este asunto comentaros que fue menos gente de la que hubiéramos deseado, pero recogimos el sentir de la gente; ya recogimos y puedes leer nuestro punto de vista del asunto aquí http://www.csif-aena.com/2015/11/informacion-del-comite-de-empresa-madrid-barajas-03112015.html

En un artículo aparte te contaremos la reunión del día 21-01-2016 en la Inspección de Trabajo donde el Inspector ha hecho de mediador ante la denuncia del Comité.

COMISION DE BOMBEROS-SEI
Se celebró el día 17-11-2015 y estuvimos presentes todos los sindicatos del Comité MAD menos CSPA/FSAI que no mandó a nadie.

Fue una Asamblea bastante concurrida y escribimos un artículo concreto sobre esto

Si eres Bombero de AENA Barajas, esto te interesa

Y poco más se trató que escritos de compañeros pero el grueso de los asuntos fueron estos. Recordarte que respecto a AENA/Enaire en noviembre escribimos en www.csif-aena.com 13 artículos y 10 artículos en el mes de diciembre. O sea que hemos ido informando de cómo va la cosa.

Comité Empresa AENA/Enaire Madrid/Barajas
Número 8 - 12-01-2016

VENTE AL COMITÉ QUE TE ACOMPAÑAMOS EN EL SENTIMIENTO...
Comisión de Valoración Bolsas de Empleo
Un grupo de trabajadores temporales del Colectivo AAPUC/TAPUC vino a traernos un problema muy general, el tema de la convocatoria de Bolsas de Empleo y el no reconocimiento de sus puntos y derechos por experiencia. En el artículo que hemos copiado aquí lo explican ellos mejor que nosotros.

Desde CSIF le dijimos lo siguiente:

1) Estamos con todos los temporales en todos sus derechos.

2) CSIF no puede hacer nada porque no estamos en la CES (CCOO-UGT-USO) pero consideramos que los compañeros de estos sindicatos mayoritarios han intentado a través de estas bolsas de empleo conseguir lo mejor posible. Por propio interés de sus sindicatos lo harían, hayan conseguido lo que hayan conseguido. En esto hubo risas de parte de los compañeros de CGT, sólo de una parte de CGT. Suponemos que piensan que somos ilusos (o algo peor...), pero es lo que pensamos.

Nos gustaría ver a estos sindicatos que quieren entrar en la CES, y que si lo que han prometido los partidos políticos a CSIF lo llevan a efecto (bajar al 5% la representatividad) qué harían cuando tuvieran que firmar. Contra la CES se vive muy bien, hay que verse allí.

3) Esto no quita las críticas legítimas a lo que puedan hacer mal. Aquí publicamos la Comisión de Valoración, está en la web de AENA/Enaire, así que esperemos que estos compañeros den o no la razón a los compañeros temporales y por supuesto, se argumente.

4) Estamos hartos de que la empresa y la CES no argumenten sus decisiones y todo haya que judicializarlo.

Así que nada de que te acompañamos en el sentimiento, sino que sean efectivos. Como ya sabéis si algún colectivo quiere defender en sede judicial (vía Conflicto Colectivo) algún tema que sea justo y razonable, aquí tiene las siglas de CSIF y nuestra capacidad legal de estar en el Comité MAD para ello. Saben que sólo tienen que contactarnos. No nos ponemos de lado, NUNCA. Colocarnos en el Comité MAD con bastante éxito por cierto, aunque a algunos les sigue molestando, nos da sobre todo una capacidad legal que queremos usar para TU beneficio, aprovéchalo.

Los TAPUC/AAPUC de AENA Barajas muy molestos con empresa y sindicatos... y con razón http://www.csif-aena.com/2016/01/carta-tapuc-aapuc-de-aena-barajas.html

COMISION DE FORMACION
Se celebró el día 10-12-2015 y estuvimos presentes todos los sindicatos del Comité MAD menos CSPA/FSAI que no mandó a nadie.

En esa reunión CSIF planteó que la Formación adolece de problemas no sólo técnicos, sino de verdadero interés para el puesto. Estamos de acuerdo en proponer en la medida de nuestras posibilidades mejoras en este tema, pero ya os decimos que la manos están muy atadas, ya que la formación se planifica a nivel nacional. Aún así, si en trabajos concretos crees que debe haber formación específica comunícala al Comité, a esta Sección Sindical CSIF AENA/Enaire o a nuestro Buzón Confidencial http://www.csif-aena.com/p/contacto.html

COMISION DE BOMBEROS-SEI
Se celebró el día 15-12-2015 y estuvimos presentes todos los sindicatos del Comité MAD menos CSPA/FSAI que no mandó a nadie.

Estuvimos comentado los pros y contras de cada cosa y preparando una Asamblea General de Bomberos para febrero-marzo para que el colectivo decida. Nos hemos citado el día 09-02-2016 a las 7:30 de la mañana justo antes del Comité de Empresa que es a las 9 horas. Ya os contaremos que pasa.

Si eres Bombero de AENA Barajas, esto te interesa

REUNION CON LA DIRECCION
Se habló del comunicado del Comité de Empresa, CSIF ya dio el suyo aquí

Reunión con Elena Mayoral (Directora de AENA Madrid/Barajas) y RR. Humanos

QUEJA CANTINAS
Nos explicaron los compañeros los problemas con la cantina, no sólo los que pueden ir, sino como a los Bomberos no les lleva a tiempo su comida. Un desastre más en las contratas y las condiciones en las que están. Se acordó pedir el Pliego y reiterar la queja.

PROBLEMAS DEL SPP (COAM-TOAM)
Nos contaron los compañeros los problemas del servicio, algunos comunes con el resto de la empresa, y la desvergüenza de usarles como "Taxistas del SDP" pero realmente eso está procedimentado. Sobre lo de Taxistas ya habíamos colgado esto en Twitter, ver imagen aquí.


COMISIONES DE SERVICIO EN NAVEGACION AEREA
El Sindicato CSPA/FSAI dice que han excluido de determinadas Comisiones de Servicio a gente de NA en la TWR. Esto no ha quedado acreditado más que en un caso a turnos y no sabemos quienes de oficinas, son 2. De modo que, lo que hay que mandar no es un escrito genérico desde el Comité MAD, a eso votaremos en contra sino saber antes o en el mismo escrito que la empresa acredite quien ha pedido eso, por qué se lo han negado en su caso; de paso que sepáis que van a contestar lo de "menor impacto operativo en la dependencia de origen". Y a partir de ahí quejarnos de algo concreto. 

Sacó este mismo sindicato CSPA/FSAI el hecho de las 4 personas que siendo de MAD están en Comisión de Servicios en el ACC, son 3 (una se ha adscrito ya al ACC) y nada dijeron cuando sacaron esas Comisiones de Servicio (sin publicidad alguna) a raíz de una MSCT de los TONA de la TWR.


En esta misma web lo contamos. Este sindicato, y aquel Comité de 2011-2015 no supo o no contestó a nada. Y ahora de que se quejan... nosotros con transparencia lo dijimos, consúltalo aquí: http://www.aviaciondigitalglobal.com/noticia.asp?NotId=21591&NotDesignId=4

Nos parece muy bien que se ofrezca no sólo Horas Extras (ahora llamadas Comisiones de Servicios por días) a la gente de oficinas, siempre que sean legales, por la tarde (la empresa las ofreció en jornada normal de mañana) pero no votaremos a favor de usar las siglas del Comité MAD para cosas que no están claras. Hay que recordar, nos guste o no, que el Poder de Dirección lo lleva la empresa.

En relación con esto, hicimos un comentario a todo el quórum del Comité, a aquellos que estaban en 2011-2015 y les recordamos que:

1) Siendo la misma dependencia, y estando bajo un mismo Convenio, el Comité permitió y permite que se saquen CTO en AE y NA sin que sea posible (porque la empresa así lo ha querido y la CIVCA ha tenido las desvergüenza de decir que “no les compete” este tema), la movilidad de empleados.

2) Están permitiendo los sindicatos de la CES que las Plazas de Estructura que hasta hace pocos meses se sacaban para AE y NA sean ahora sólo por empresas (del mismo Grupo AENA y Convenio), eliminando la posibilidad de crecer y de mejorar tu carrera profesional.

Así que un poquito de por favor y seamos más serios y "profesionales".

En la reunión con Navegación del 26-01-2015 nos enteraremos que ha pasado con esto y os lo contaremos con transparencia, pero insistimos. Navegación Aérea ha preferido contratar a Senasa como Pseudopilotos que coger a unas de las 29 personas que querían ir de MAD Barajas, muchos en Bolsas de Empleo Temporal de AENA/Enaire, y este mismo sindicato no le parecía bien porque limitaba el sobresueldo de las Horas a la gente de esa ocupación del ACC, algo por cierto, razonable.

Están reclamando una profesionalidad por ocupación que, lamentablemente y aunque hayan ganado una sentencia, se ha quedado agua de borrajas. Señores, que nos enteremos, en NA, que lo mismo que están haciendo con los TPH24 de unificación es lo mismo que van a hacer en NA, van a unificar todas las fichas de NA (intento que ya se hizo en 2009)… pero es por donde van las cosas. Y menos Horas Extras y más creación de empleo aunque sea temporal, esta ha sido la postura de CSIF siempre, siempre.

Vamos a recordar algunas cosas que se nos olvidan... TODOS los sindicatos del Comité.

AENA y Recursos Humanos de Madrid/Barajas discriminan y el Comité de Barajas NS/NC

La CIVCA se rie de nosotros (CSIF) y por supuesto de ti como trabajador

Consulta CIVCA de AENA/Enaire y por qué nos disculpamos públicamente con Elena Mayoral

A ver si las ideas de este Comité MAD y sus miembros se modernizan un poco y se dan por enterados ante esto:

Movilidad de los trabajadores en el seno de los grupos de empresa
Uno de los aspectos que singulariza a la relación laboral con una empresa insertada en un grupo es que puede ser relativamente frecuente que un trabajador pase a prestar servicios para otra empresa del grupo distinta a la que inicialmente se había vinculado contractualmente. Tal práctica, conocida como movilidad o circulación de trabajadores en el grupo, se ha venido manifestando como más propia de los altos directivos o de trabajadores con competencias bastantes específicas, aunque progresivamente parece ir adquiriendo un carácter expansivo, cumpliendo una función mas general de "gestión de empleo".

Otra forma, en fin, de materialización de las prácticas de circulación intragrupo, es lo que viene denominando "puesta a disposición", "destacamento" o "misión" del trabajador a otra empresa del grupo, guardando cierta similitud con la figura de la "comisión de servicios" propia de la función pública. Se trataría de una cesión –en principio, temporal- del trabajador por parte de la sociedad titular del contrato de trabajo a favor de otras empresas del grupo sin cambio alguno en el vínculo contractual, sin perjuicio de las alteraciones que se pueden producir en el esquema clásico del contrato de trabajo como consecuencia del ejercicio de ciertos poderes y la asunción de responsabilidades por parte de la empresa cesionaria frente al trabajador movilizado.

Y poco más, en un artículo aparte te vamos a contar las actividades de esta semana: La Reunión de PRL (Comité de PRL de Barajas) el 19-01-2016 y la Cita con el Inspector de Trabajo el 21-01-2016. Es que el asunto merece la pena que se trate aparte por la importancia de los temas.

NOTA PARA AFILIADOS: El Comité Ejecutivo Nacional de CSIF ha acordado realizar un incremento de la cuota sindical de 0,50 €, tras 6 años de congelación de la misma, de modo que pasa de 9 Euros al mes a 9,50 Euros al mes. Gracias por confiar en CSIF.